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Con l’avvicinarsi della stagione invernale, torna puntuale il tema delle gomme invernali e degli obblighi previsti dal Codice della Strada. Per l’inverno 2025/2026, numerose tratte autostradali e strade extraurbane italiane confermano l’obbligo di dotazioni adeguate nei periodi stabiliti, con l’obiettivo di garantire maggiore sicurezza in condizioni climatiche critiche.
Con l’arrivo delle stagioni fredde, tanti automobilisti si trovano davanti a una domanda: “Basta montare due gomme invernali per risparmiare, o è meglio investirne quattro?”. Dal punto di vista normativo, in molti casi non c’è un obbligo esplicito che impone quattro gomme invernali su tutte le ruote.
Viaggiare in autostrada comporta dei benefici (velocità, comodità), ma comporta anche rischi specifici: in caso di incidente, è fondamentale agire rapidamente e correttamente per garantire la sicurezza di tutti.
Con l’arrivo della stagione fredda è tempo di una riflessione importante: la sicurezza su strada passa anche — e soprattutto — dalla scelta degli pneumatici. Il recente test condotto su 31 modelli nella misura 225/40 R18, uno standard molto diffuso su berline compatte e sportive, ha evidenziato che 11 di questi modelli sono stati giudicati “non raccomandati”.
Il bollo auto è una tassa annuale che ogni proprietario di veicolo deve versare per il semplice possesso dell’auto. Non si tratta quindi di un’imposta sull’utilizzo, ma sul possesso del mezzo, indipendentemente dal fatto che venga guidato o meno.
L’inverno è alle porte e con esso aumentano le condizioni meteo avverse: strade innevate, lastre di ghiaccio, visibilità ridotta. In queste situazioni ogni dettaglio conta, dalla scelta degli pneumatici agli accorgimenti di guida.
Nel mondo degli pneumatici, un dettaglio spesso trascurato può fare la differenza tra una guida sicura e una potenzialmente pericolosa: la data di produzione. Anche se uno pneumatico è stato usato poco o mantenuto bene, l’invecchiamento naturale della gomma può comprometterne le prestazioni in modo significativo.
Negli ultimi mesi è emersa una notizia che ha grande rilevanza per il settore dei pneumatici: la Commissione Europea ha confermato che i pneumatici ricostruiti sono conformi ai criteri della tassonomia UE per la sostenibilità ambientale.
Quando parcheggiamo la nostra auto in una zona a sosta limitata senza pagamento, spesso incontriamo il cartello con il simbolo del disco orario: un simbolo semplice, ma che cela obblighi e potenziali multe per chi non rispetta le regole. In questo articolo vediamo cosa prescrive la normativa italiana, come usare correttamente il disco orario e quali sono le conseguenze in caso di errori o abusi.
Negli ultimi giorni ha suscitato attenzione una notizia: il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) sta valutando l’introduzione di un limite d’età per il rinnovo della patente, o comunque una revisione più stringente delle procedure di rinnovo per le fasce più anziane della popolazione.
Per molte persone che dipendono da ossigenoterapia, la mobilità è fondamentale - che si tratti di piccoli spostamenti quotidiani o viaggi più lunghi. Tuttavia, trasportare una bombola di ossigeno in auto comporta responsabilità, rischi e alcune regole da osservare per garantire sicurezza e conformità normativa.
Con l’impulso della mobilità sostenibile, le e-bike stanno conquistando sempre più spazio nel nostro quotidiano. Ma il loro trasporto può trasformarsi in un’impresa, soprattutto quando si tratta di sollevare pesi superiori ai 25 kg sul tetto dell’auto. I portabici da gancio traino rappresentano invece la scelta più comoda, stabile e sicura: installati a bassa altezza, garantiscono robustezza, praticità e accesso agile al bagagliaio.
L’uso corretto degli indicatori di direzione è fondamentale per la sicurezza di tutti in strada. Eppure, un sorprendente 70 % dei conducenti li utilizza in modo casuale o errato. Per questo è importante conoscere i cinque errori più frequenti legati alle frecce, così da evitare situazioni di rischio e migliorare la fluidità del traffico.
Con l’estate alle porte, il climatizzatore dell’auto è una presenza essenziale: quando non raffredda più come dovrebbe, può essere sintomo di perdita di gas refrigerante o altre inefficienze. Analizziamo le cause più comuni, come identificarle e perché è consigliabile rivolgersi a Ipergomme Besozzo, esperto anche nella diagnostica e nell’assistenza tecnica integrata.
Quando arriva il momento di cambiare gli pneumatici, in molti si chiedono: quali gomme montare? Tra siti, offerte online e consigli improvvisati, la risposta più affidabile continua a essere una sola: il gommista di fiducia.
Negli ultimi mesi si è evidenziato un interesse crescente verso i pneumatici quattro stagioni ma ha segnalato una carenza di test specifici, soprattutto per le auto elettriche. Questo riflette le difficoltà tecniche di bilanciare prestazioni su asfalto asciutto, bagnato, neve e la necessaria efficienza energetica tipica delle auto a batteria.
Negli ultimi anni, oltre alle emissioni dei motori, un’altra fonte silenziosa di inquinamento sta ricevendo crescente attenzione: le microplastiche derivanti dall’usura dei pneumatici. Lo rivelano test ADAC (Club automobilistico tedesco), dati ricerche europee — e rappresentano una sfida ambientale da non sottovalutare.
La nuova norma definisce ruoli, competenze e responsabilità (Fleet, Mobility, Travel Manager e Chief FMT Officer) nel contesto della gestione della mobilità aziendale – e l’uso strategico dei pneumatici. Con l’entrata in vigore della UNI 11977:2025 (10 aprile 2025), la mobilità aziendale entra in una nuova era di professionalizzazione.
In molte città europee – Francia, Regno Unito, Spagna – stanno comparendo segnali di velocità con bordo verde, un’innovazione intelligente nel panorama della segnaletica stradale. Ma cosa significa davvero?
Con l’arrivo dell’estate e le temperature sempre più torride, l’aria condizionata diventa una vera salvezza per chi passa molto tempo in auto. Ma cosa succede se il condizionatore non funziona o se si vuole ridurre il consumo di carburante? In questi casi, esistono soluzioni alternative (e inaspettatamente efficaci) per rinfrescare l’abitacolo anche senza aria condizionata.
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