Pneumatici All‑Season per veicoli elettrici: come scegliere con consapevolezza

Negli ultimi mesi si è evidenziato un interesse crescente verso i pneumatici quattro stagioni ma ha segnalato una carenza di test specifici, soprattutto per le auto elettriche. Questo riflette le difficoltà tecniche di bilanciare prestazioni su asfalto asciutto, bagnato, neve e la necessaria efficienza energetica tipica delle auto a batteria.

Lo studio AutoBild - ripreso da GripDetective - sottolinea l’importanza di minimizzare la resistenza al rotolamento senza compromettere l’aderenza sul bagnato e sulla neve

Un challenge significativo nel design di gomme che siano davvero efficaci in tutte le stagioni.

Sfida principale: resistenza al rotolamento vs aderenza

Il test AutoBild ha premiato l’Hankook iON Evo, specificamente progettato per veicoli elettrici: emergono prestazioni equilibrate su bagnato e resistenza al rotolamento contenuta.

Questo modello ha dimostrato che possono esistere prodotti EV‑oriented che non scambiano sicurezza e autonomia per efficienza.

Prodotti generalisti come Continental PremiumContact 7 e Goodyear EfficientGrip 2 SUV si sono ben comportati, con quest’ultimo insignito del sigillo "Green Tyre 2025" grazie al risparmio energetico che offre.

Pneumatici all‑season: quando sono davvero efficaci?

Secondo i test del Touring Club Svizzero (TCS), i modelli all‑season possono avere performance convincenti in estate, ma in condizioni invernali estreme (neve/gelo) rischiano di non garantire la stessa sicurezza delle gomme dedicate

. Pertanto, la scelta dipende molto dall’uso: un auto­tista urbano con inverni miti potrebbe trarne grande beneficio, mentre chi percorre tragitti montani dovrebbe optare per soluzioni stagionali.

Focus pneumatici EV e comfort acustico

Una variante dedicata all’auto elettrica è la Vredestein Quatrac Pro EV, sviluppata con una carcassa più rigida, mescola silice‑rich e struttura interna ottimizzata. Il risultato? Riduzione del rumore fino a 1 dB e della resistenza al rotolamento del 15% rispetto alla versione standard.

È un esempio eccellente di come il design EV‑friendly possa migliorare comfort e autonomia, rispecchiando esattamente le esigenze dei nostri clienti di Besozzo.

Suggerimenti per chi guida un’auto elettrica

Per chi cerca equilibrio tra prestazioni e sicurezza durante tutto l’anno:

• Preferire pneumatici con design EV‑specifico (es. Hankook iON Evo, Vredestein Quatrac Pro EV)
• Verificare la presenza del simbolo 3PMSF (fiocco di neve), indice di prestazioni certificate invernali
• Controllare le certificazioni energetiche (Green Tyre o etichetta europea)
• Optare per pneumatici all‑season solo in presenza di klimi non severi, altrimenti valutare approccio combinato (estivi + invernali

Come officina specializzata, possiamo guidare i nostri clienti verso soluzioni mirate:

• Disponiamo di pneumatici all‑season EV‑oriented, ideali se abbinati a un pacchetto di servizi come controllo pressione e avanzamento chilometrico.
• Offriamo consulenza tecnica personalizzata, in base all’utilizzo del veicolo e alla zona geografica, per garantire performance ottimali e maggiore autonomia.
• Garantiamo controllo gomme stagionale come valore aggiunto, per massimizzare la sicurezza e la durata dei pneumatici.

I pneumatici all‑season per veicoli elettrici sono una scelta intelligente per chi cerca comodità, comfort e buon range energetico. Ma la qualità del prodotto fa la differenza: modelli EV‑specifici con design mirato, come Hankook iON Evo o Vredestein Quatrac Pro EV, offrono prestazioni significative sia sull’asciutto che sulla neve.

 La nostra expertise da Ipergomme Besozzo può fare la differenza nel guidare i clienti verso scelte consapevoli, su misura per le loro esigenze reali.